ضاغط التبريد هو جوهر نظام التبريد. تتمثل الطريقة المباشرة والفعالة لتحسين كفاءة نظام التبريد في تحسين كفاءة الضاغط ، بحيث يتم تقليل استهلاك الطاقة في النظام بشكل كبير. مع تعزيز مفهوم توفير الطاقة وخفض الانبعاثات ، يلعب ضاغط التبريد دور أكثر وأكثر أهمية في الطب والتبريد والصناعات الأخرى.
ومع ذلك ، في عملية تشغيل ضاغط التبريد ، بالإضافة إلى إتقان طريقة التشغيل الصحيحة ، ولكن تحتاج أيضًا إلى فهم الخطأ الشائع لضاغط التبريد ، من أجل العثور على الحل المقابل عند حدوث الخطأ ، لضمان تشغيل الإنتاج. إذن ، ما هي الأعطال الشائعة لضواغط التبريد؟
درجة حرارة الشفط مرتفعة جدًا أو منخفضة جدًا
سيجد العديد من المستخدمين أن درجة حرارة الشفط عالية جدًا أثناء تشغيل ضاغط التبريد ، ووفقًا للصناعة ، فإن شحن غاز التبريد غير كافٍ في النظام ، وصمام التمدد صغير جدًا بحيث لا يمكن فتحه ، ويتم حظر شاشة صمام التمدد ، وقد تكون هناك أسباب أخرى لأن درجة حرارة الشفط مرتفعة للغاية.
ومع ذلك ، إذا كانت درجة حرارة الشفط منخفضة للغاية ، فذلك يرجع بشكل أساسي إلى الكمية الكبيرة من إمدادات سائل المبخر التي تؤدي إلى انخفاض درجة حرارة الامتصاص العالية ، بالإضافة إلى ذلك ، فإن الكثير من شحنة المبرد ، وصمام التمدد مفتوح كبير جدًا ، وما إلى ذلك ، سيؤدي أيضًا إلى الامتصاص درجة الحرارة منخفضة للغاية.
درجة حرارة العادم غير طبيعية
تشير الصناعة إلى أن العوامل التي تؤثر على درجة حرارة العادم تشمل مؤشر ثابت الحرارة ، ونسبة الضغط ، ودرجة حرارة الشفط ، وما إلى ذلك بشكل عام ، يمكن قراءة درجة حرارة عادم الضاغط من خط عادم مقياس الحرارة. نسبة الضغط ، وارتفاع درجة حرارة العادم ، والعكس بالعكس.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن درجة حرارة التكثيف ودرجة حرارة العادم عالية جدًا في عملية الضاغط غير مواتية ، ودرجة حرارة العادم عالية جدًا ستجعل زيت التشحيم مخففًا أو حتى تكويك الكربنة ، مما يجعل ظروف تزييت الضاغط تتدهور.
ارتفاع ضغط العادم
يتوافق ضغط العادم بشكل عام مع درجة حرارة التكاثف ، وعادة ما يكون ضغط العادم للضاغط قريبًا من ضغط التكثيف ، وسيزيد ضغط العادم المرتفع من عمل الضغط ويقلل من معامل نقل الغاز ، وبالتالي يقلل من كفاءة التبريد.
عند زيادة ضغط التكثيف ، تزداد درجة حرارة عادم الضاغط أيضًا ، ومع زيادة نسبة الضغط للضاغط ، ينخفض معامل نقل الغاز ، وبالتالي تنخفض قدرة التبريد للضاغط ويزيد استهلاك الطاقة. عالية ، ستزيد من استهلاك زيت التشحيم الضاغط ، مما يجعل الزيت مخففًا ، مما يؤثر على التشحيم ؛ عندما تغلق درجة حرارة العادم ونقطة وميض زيت الضاغط ، ستجعل أيضًا جزءًا من كربنة زيت التشحيم وتراكمه في الشفط ، صمام العادم ، تؤثر على ختم الصمام.
وفقًا للصناعة ، يمكن أن يؤدي خفض درجة حرارة وسط التبريد إلى خفض درجة حرارة التكثيف وضغط التكثيف ، ولكن هذا محدود بالظروف البيئية ، ويمكن أن تؤدي زيادة تدفق وسائط التبريد إلى تقليل درجة حرارة التكثيف قليلاً ، ولكن ليس من جانب واحد زيادة تدفق مياه التبريد أو الهواء ، لأن هذا سيزيد من قوة مضخات التبريد أو المراوح والمحركات ، يجب النظر فيه بشكل شامل.
إفرازات غير كافية
يرتبط نقص إزاحة الهواء بتصميم الضاغط ، وهو أحد عيوب الضاغط ، وتشمل الأسباب الرئيسية الجوانب التالية.
أولاً ، يتم حظر تلوث مرشح المدخل أو أن أنبوب الشفط للضاغط طويل جدًا ، مما يزيد من مقاومة الشفط ويؤثر على حجم الشفط ، وبالتالي تقليل حجم العادم.
ثانيًا ، تقليل سرعة الضاغط لتقليل حجم العادم ، إذا تم استخدام الضاغط في بيئة غير مناسبة ، فقد تم تصميم حجم عادم الضاغط وفقًا لدرجة حرارة شفط معينة ، ورطوبة ، وإمدادات الطاقة ، وظروف أخرى. عند استخدامه في بيئة أعلى من المعايير المذكورة أعلاه ، سوف يتأثر حجم العادم أيضًا.